「結の湖都」は「ゆいのこと」と読みます。何でも、滋賀県大津市のキャッチフレーズだそうで。
で、今回の目的地「皇子山総合運動公園野球場」略して皇子山球場。昨年一度訪れてはいたんですが、その時はあまりにも往路がドタバタしたので「道」の記事を作ってませんでした。でもって今回、ＪＡＢＡ京都大会の予選リーグを観戦しに行くにあたり、作ってみた次第であります。
やっぱりこれがないとダメですね。水曜日に出かけたんだし。
やっぱり早朝の初芝駅。普通ならＪＲ線で行くのが一番早いんですが、今回は全行程「スルッとＫＡＮＳＡＩ ３ｄａｙチケット」使用の為、少し早い出立。ＪＲ線だと２時間程度で着くんですが。一枚目の撮影場所は、よく使用する駅裏の自転車置き場。１２時間で５０円。
中百舌鳥駅にて南海電車から地下鉄御堂筋線に乗り換え。
淀屋橋駅にて「おけいはん」に乗り換え。三条駅に向かいます。賑やかですが薄暗さは相変わらず。特急電車に乗車しましたが、昨今の京阪電車の特急は「二階建て」とは限らないようです。到着はしましたが、下車位置と乗車位置が違うのは、狭い駅構内とホームを使い分けるための工夫。
三条駅にて京都市営地下鉄東西線に乗り換え。浜大津行に乗車。と簡単に書いていますが、行き先は京阪電車の駅なのに、間に地下鉄を挟んでいると言うのは何とも面倒。運賃も割高になります。が今回は３ｄａｙチケットなので関係ありません。つーか、こんなんがないと来ないような場所。
電車は途中、御陵駅から京阪京津線に直通となります。そしてあまりにも有名な、上栄町～浜大津間の「併用軌道区間」。路面電車には「軌道運転規則」と言うのがあり、列車長を３０ｍ以下と定められていますが、京津線は特例で許可されています。因みに京津線電車の全長は４両で６６ｍ。
浜大津駅にて今度は、京阪電車石山坂本線に乗り換え。降りたホームの向かい側に入って来る、２両編成の電車が、石山・坂本線です。２両編成の電車は通学の学生で超満員。
浜大津駅から３つ目。京阪電車石山坂本線皇子山駅。初芝駅からここまで所要（時刻表上で）２時間２８分。繰り返しになりますが、大阪駅経由ＪＲ線利用だと２時間程度で来る事が出来ます。
皇子山駅はかつて、５０ｍほど南側にあったんですが、ＪＲ湖西線との乗り換えの便を考慮してか、２００６年３月１８日に、湖西線の高架の真下、大津京駅のすぐ南西側に移設されました。京阪電鉄と書かずに「京阪電車」としてる所が関西らしいと言えばらしいですね。
駅を出て線路沿いに南へ。最初の交差点を左折すると、既にそこは皇子山球場の敷地です。踏切が写っていますが、渡ってすぐの所にファミリーマートがあります。買い出しはここがよろしいかと。
皇子山総合運動公園の案内板。多目的広場と陸上競技場が併設されています。
一般入場者出入口。入場券売り場は下、と指示がありますが、階段を上がった所にありました。先のＪＡＢＡ岡山大会会場同様、ここで入場券と大会プログラム、そして「グランドスラが販売されていました。ちなみに左側のテーブルは、大阪ガス野球部の応援受付。
スタンド下のいわゆる「コンコース」。プロ野球開催の折には、ここに売店等が設置されます（下二枚）。また、喫煙コーナーではなく「喫煙ルーム」が設けられているのも特徴（二枚目画像）。
比良山系をバックスクリーンの向こう側に見る形になるグラウンド。
２００４年までは両翼９１メートル、センター１１８メートルでしたか、２００４年から大規模な改築工事が行われ、両翼１００メートル、センター１２２メートルと、「世界基準」の広さになりました。
ちょこっとだけですが、２００７年５月１３日に行われた「皇子山球場リニューアル改修記念試合」イースタンリーグ公式戦、読売ジャイアンツ対北海道日本ハムファイターズの試合から。
スコアボードは電光掲示式。まぁこれは致し方ないにしても、球速表示は欲しいなぁ、と。
内野スタンドは、バックネット裏から一塁側・三塁側ベンチ上手前付近までは背もたれ付きのシート、それ以降両翼ポール際まではベンチシートになっています。
外野席は、前半分が芝生席、後ろはベンチシートになっています。お客さんを入れると右画像のようになります（前述のジャイアンツ対ファイターズ戦から）。内外野合わせた収容人員は１５２００。
外野は総天然芝ですが、ファウルゾーンには人工芝が使用されています。ブルペンフェンス沿い。スタンド下には室内練習場もあるそうです。
バックネット裏には大きな屋根が付いていますが、恩恵を受けるのは中央の通路から後ろだけ。その一番後ろには放送席があります。その上にはボールカウント表示があります。
照明塔は内外野合わせて６基。この日は雨だったので、１７：００少し前から点灯しました。しかしながら全点灯とは行かず。ただ、プロ野球のナイトゲームを行うにはちょっと弱いかなぁ。
基本的には関西学生野球、関西六大学野球、また高校野球等のアマチュアが中心の球場ですが、収容人員等を考えるとそれだけで「放っておく」のはちょっと勿体無い。２０１１年にはライオンズ対楽天イーグルスが行われた実績もあるだけに、また神戸や大阪、京都からの公共交通機関の便も決して悪くはないので、ＮＰＢ公式戦、またウエスタンリーグ等で活用して欲しい、と思います。
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で、今回の目的地「皇子山総合運動公園野球場」略して皇子山球場。昨年一度訪れてはいたんですが、その時はあまりにも往路がドタバタしたので「道」の記事を作ってませんでした。でもって今回、ＪＡＢＡ京都大会の予選リーグを観戦しに行くにあたり、作ってみた次第であります。
やっぱりこれがないとダメですね。水曜日に出かけたんだし。
やっぱり早朝の初芝駅。普通ならＪＲ線で行くのが一番早いんですが、今回は全行程「スルッとＫＡＮＳＡＩ ３ｄａｙチケット」使用の為、少し早い出立。ＪＲ線だと２時間程度で着くんですが。一枚目の撮影場所は、よく使用する駅裏の自転車置き場。１２時間で５０円。
中百舌鳥駅にて南海電車から地下鉄御堂筋線に乗り換え。
淀屋橋駅にて「おけいはん」に乗り換え。三条駅に向かいます。賑やかですが薄暗さは相変わらず。特急電車に乗車しましたが、昨今の京阪電車の特急は「二階建て」とは限らないようです。到着はしましたが、下車位置と乗車位置が違うのは、狭い駅構内とホームを使い分けるための工夫。
三条駅にて京都市営地下鉄東西線に乗り換え。浜大津行に乗車。と簡単に書いていますが、行き先は京阪電車の駅なのに、間に地下鉄を挟んでいると言うのは何とも面倒。運賃も割高になります。が今回は３ｄａｙチケットなので関係ありません。つーか、こんなんがないと来ないような場所。
電車は途中、御陵駅から京阪京津線に直通となります。そしてあまりにも有名な、上栄町～浜大津間の「併用軌道区間」。路面電車には「軌道運転規則」と言うのがあり、列車長を３０ｍ以下と定められていますが、京津線は特例で許可されています。因みに京津線電車の全長は４両で６６ｍ。
浜大津駅にて今度は、京阪電車石山坂本線に乗り換え。降りたホームの向かい側に入って来る、２両編成の電車が、石山・坂本線です。２両編成の電車は通学の学生で超満員。
浜大津駅から３つ目。京阪電車石山坂本線皇子山駅。初芝駅からここまで所要（時刻表上で）２時間２８分。繰り返しになりますが、大阪駅経由ＪＲ線利用だと２時間程度で来る事が出来ます。
皇子山駅はかつて、５０ｍほど南側にあったんですが、ＪＲ湖西線との乗り換えの便を考慮してか、２００６年３月１８日に、湖西線の高架の真下、大津京駅のすぐ南西側に移設されました。京阪電鉄と書かずに「京阪電車」としてる所が関西らしいと言えばらしいですね。
駅を出て線路沿いに南へ。最初の交差点を左折すると、既にそこは皇子山球場の敷地です。踏切が写っていますが、渡ってすぐの所にファミリーマートがあります。買い出しはここがよろしいかと。
皇子山総合運動公園の案内板。多目的広場と陸上競技場が併設されています。
一般入場者出入口。入場券売り場は下、と指示がありますが、階段を上がった所にありました。先のＪＡＢＡ岡山大会会場同様、ここで入場券と大会プログラム、そして「グランドスラが販売されていました。ちなみに左側のテーブルは、大阪ガス野球部の応援受付。
スタンド下のいわゆる「コンコース」。プロ野球開催の折には、ここに売店等が設置されます（下二枚）。また、喫煙コーナーではなく「喫煙ルーム」が設けられているのも特徴（二枚目画像）。
比良山系をバックスクリーンの向こう側に見る形になるグラウンド。
２００４年までは両翼９１メートル、センター１１８メートルでしたか、２００４年から大規模な改築工事が行われ、両翼１００メートル、センター１２２メートルと、「世界基準」の広さになりました。
ちょこっとだけですが、２００７年５月１３日に行われた「皇子山球場リニューアル改修記念試合」イースタンリーグ公式戦、読売ジャイアンツ対北海道日本ハムファイターズの試合から。
スコアボードは電光掲示式。まぁこれは致し方ないにしても、球速表示は欲しいなぁ、と。
内野スタンドは、バックネット裏から一塁側・三塁側ベンチ上手前付近までは背もたれ付きのシート、それ以降両翼ポール際まではベンチシートになっています。
外野席は、前半分が芝生席、後ろはベンチシートになっています。お客さんを入れると右画像のようになります（前述のジャイアンツ対ファイターズ戦から）。内外野合わせた収容人員は１５２００。
外野は総天然芝ですが、ファウルゾーンには人工芝が使用されています。ブルペンフェンス沿い。スタンド下には室内練習場もあるそうです。
バックネット裏には大きな屋根が付いていますが、恩恵を受けるのは中央の通路から後ろだけ。その一番後ろには放送席があります。その上にはボールカウント表示があります。
照明塔は内外野合わせて６基。この日は雨だったので、１７：００少し前から点灯しました。しかしながら全点灯とは行かず。ただ、プロ野球のナイトゲームを行うにはちょっと弱いかなぁ。
基本的には関西学生野球、関西六大学野球、また高校野球等のアマチュアが中心の球場ですが、収容人員等を考えるとそれだけで「放っておく」のはちょっと勿体無い。２０１１年にはライオンズ対楽天イーグルスが行われた実績もあるだけに、また神戸や大阪、京都からの公共交通機関の便も決して悪くはないので、ＮＰＢ公式戦、またウエスタンリーグ等で活用して欲しい、と思います。
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2016.05.01 / Top↑
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