京橋駅のＪＲ東西線ホームのお店です。
ＪＲ東西線と申しますが、実際に線路その他の鉄道施設を所有してるのは「関西高速鉄道」と言う第三セクター会社。ＪＲ西日本はその施設を借り受ける形での営業となります。ややこしい話ですが。
そして京橋駅から東に延びる片町線。もうすっかり「学研都市線」の愛称が定着しており「片町線」と案内される事はほとんどありません。それもそのはず、路線名にもなった片町駅は、１９９７年のＪＲ東西線の開通と同時に、近くにある大阪城北詰駅にその使命を託し、廃止されました。
京橋駅と言えば、「おけいはん」や大阪市営地下鉄との乗り換えが可能な北口を連想されますが、南側にも、とてもＪＲ西日本で第４位の乗降客数の駅とは思えぬような、こじんまりした南口があります。それでも、大阪ビジネスパークに近いせいもあり、利用される方は多いようです。
その小さな駅舎の竣工は昭和２６年。自動券売機の上の方に掲示されている建物財産標が、第二次世界大戦後の京橋駅周辺の発展を静かに見守り続けてきた、と言っても過言ではないでしょう。
学研都市線・ＪＲ東西線尼崎方面行ホーム中央付近にある店舗。ひと昔前は「あじさい」と言う名前で営業していました。すぐ隣には「セブンイレブン ハートイン」があります。
食券の券売機。そろそろ夕食時だったので、草津駅の店舗で見た「カツカレーうどん」を食べてみたかったんですが、この店舗にはなかったどころか、この日行ったどの店舗にもありませんでした。
店内の様子。オールスタンディング。中央に厨房、カウンターは全て外を向いています。
ええいカツカレーうどんがないのであれば鶏天カレーうどん（￥５４０）だ！
何でや！カープどころか野球も関係ないやろ！と思われるかも知れませんが、クリック頂ければこれ幸いです。
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ＪＲ東西線と申しますが、実際に線路その他の鉄道施設を所有してるのは「関西高速鉄道」と言う第三セクター会社。ＪＲ西日本はその施設を借り受ける形での営業となります。ややこしい話ですが。
そして京橋駅から東に延びる片町線。もうすっかり「学研都市線」の愛称が定着しており「片町線」と案内される事はほとんどありません。それもそのはず、路線名にもなった片町駅は、１９９７年のＪＲ東西線の開通と同時に、近くにある大阪城北詰駅にその使命を託し、廃止されました。
京橋駅と言えば、「おけいはん」や大阪市営地下鉄との乗り換えが可能な北口を連想されますが、南側にも、とてもＪＲ西日本で第４位の乗降客数の駅とは思えぬような、こじんまりした南口があります。それでも、大阪ビジネスパークに近いせいもあり、利用される方は多いようです。
その小さな駅舎の竣工は昭和２６年。自動券売機の上の方に掲示されている建物財産標が、第二次世界大戦後の京橋駅周辺の発展を静かに見守り続けてきた、と言っても過言ではないでしょう。
学研都市線・ＪＲ東西線尼崎方面行ホーム中央付近にある店舗。ひと昔前は「あじさい」と言う名前で営業していました。すぐ隣には「セブンイレブン ハートイン」があります。
食券の券売機。そろそろ夕食時だったので、草津駅の店舗で見た「カツカレーうどん」を食べてみたかったんですが、この店舗にはなかったどころか、この日行ったどの店舗にもありませんでした。
店内の様子。オールスタンディング。中央に厨房、カウンターは全て外を向いています。
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2016.01.12 / Top↑
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